【资料图】

如果在《坦克世界》里硬是要练C系“笨猪新线”的话，我是建议练到9级就停了，但如果这么说的话5棍线就不服了，因为说到9级车，游戏体验比4棍好的车可没几辆，你BZ-68排老几呀，本次就来说一下这车，所有看法仅代表个人意见。

首先来说这车一眼看去两边的车灯就非常脑残，可以说设计师没点军功知识才这么安车灯，所以我对它的第一印象都不好。因为笨猪线砍掉了喷子炮的原因，所以BZ-68的科技里也是只有一门130炮，标伤530，银币弹穿深248，金币弹穿深315。在9级车里这穿深勉强算及格，130口径也没有穿深惩罚啥的，但是说舒服是远远谈不上了，虽然315是一个击穿门槛，不过到了320才敢标榜自己是“过了”，如果要说舒服的话就至少是335了，这也是X级银币中坦逐步没落的一个原因。横向对比的话能找出四棍和E-75两个对手，但除了击穿容易出高伤，DPM相近以外。其他的数据均没有它们好，打起来飘，最重要的是到了9级反而是只有8度俯角了，我不太喜欢。

基础视野380自己骑坡卖头挺够用。基础前进极速30，倒车14，一眼望去就是必带涡轮的主儿，否则这爬行速度就是乌龟，要命的是这车还不经撞，实测E-50侧撞我多掉了200多血，老朋友知道我一向不喜欢涡轮但这车不妥协是真不行。剩下的因为转向一如既往的慢，随之而来的炮控一如既往的飘，还有不得不升级一打就着的发动机。结构没位置上，瞄具和垂稳必须选一个，剩下的输弹没的说，不能带别的，因此这车我玩起来非常的痛苦，但不可否认的是，这车算是BZ线不算176的话综合能力最强的一台车。

装甲方面车身实在是太坑了，不仅是转炮的时候俯角容易莫名的被“堵”，并且车身凸起的地方那叫一个多，超近身随便挑一个点打都要坏配件，尤其是裤裆，挨个“致命一击”必着火，红烧肉都是现烤的泪目！但顶牛这车是不虚的，原因就是首上装甲倾斜面很高，顶上基本打不穿。炮塔装甲相较于BZ-166还差了不少，炮盾判定区变小了，等效还是350左右，两边的脸就只有320左右等效了，自己抽自己击穿概率有4成，值得庆幸的是BZ-68的头包肉眼可见的小了很多，这让他在卖头的时候更加安全，也是基于这一点突破，使得他变成了整条线里最强的了。

BZ-68我可以定性他就是吃灰的，因为他和其他银币9级重坦相比除了炮伤以外基本没有任何优势，整个只能他一些地形里打打卖头，活菩萨WZ-114都比他舒服的多，更别提别的车了，如果我说这么多还没啥概念的话，参考一下当年AMX 1954在X级房里的地位就能理解了，不大改这车玩起来都没BZ-166舒服。

所以还是那句话，真要喜欢这条新线的话，氪台BZ-176是最能治疗高血压的。

关键词： 坦克世界 横向对比 一如既往